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欧博开户(www.aLLbetgame.us):比亚迪与丰田旗下公司互助,或将确立合资公司

admin2021-08-2635

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文丨AI财经社 高诗昂

编辑丨冒诗阳

8月25日,据国家市场监视治理总局反垄断局官网,比亚迪与日野电动车株式会社(下称“日野”)新设合营企业案已进入浅易案件公示阶段,公示停止时间为8月27日。比亚迪方面示意:“现在双方的互助正常推进中”。

日野是丰田旗下的商用车品牌,主要产物为卡车、客车等。而商用车领域,也是比亚迪的发力偏向。据官方信息,住手今年6月,比亚迪全球已累计交付纯电动客车已跨越6.5万辆,而纯电动卡车销量却只有1.3万辆左右。

对于比亚迪而言,与商用车企日野互助,有助于拓展新营业,将新能源作为抓手打开商用车市场。而对于日野,面临商用车的纯电转型,母公司丰田却很难给予足够支持。事实上,丰田并不完全认可纯电路径,将更多资源投向了氢燃料电池。

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在商用车领域,电池成本占整车成本的3到5成,日野要进入商用车领域,比亚迪是主要的互助同伴。

而在业内人士看来,日野与比亚迪之间的互助,被以为是在为丰田与比亚迪之间的互助“投石问路”。

事实上,2019年11月丰田与比亚迪签署合资协议,2020年4月2日,比亚迪丰田电动车科技有限公司正式确立,专门认真纯电动汽车及其衍生车辆以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件的设计、开发等项目。这一次互助不仅让丰田有了更多可能,也为之后日野汽车与比亚迪的互助做下了铺垫。

实在早在去年4月,比亚迪就与日野签署了战略商业同盟协议,双方拟互助开发纯电动商用车。2020年10月22日,比亚迪正式宣布通告称,比亚迪汽车工业与日野签署合资协议,双方拟各出资50%于2021年在中国设立合资公司,配合开发纯电动商用车及电动车零部件。

据通告显示,新合资公司将连系两家公司优势,配合开发纯电动商用车及电动车零部件,并设计在2025年前推出日野品牌纯电动商用车。值得注重的是,在8月16日日野宣布将于2022年夏推出纯电动卡车“DUTRO Z EV”。

据中汽协数据,今年1-7月,天下新能源商用车累计销量8.1万辆,同比增进60.9%。其中,纯电动商用车累计销量7.8万辆,同比增进67%。

即便云云,新能源在商用车中的占比仍然较低。1-7月海内商用车总体销量为319.6万辆,新能源商用车占比不足3%。

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